机动车检测设备的四轮定位介绍

　　机动车检测设备中进行四轮定位是为了保持车辆的可靠性并减少在行驶中轮胎与转向机件的磨损。前轮定位包括主销后倾角与主销内倾角。
　　从侧面看车轮，转向主销向后倾倒称为主销后倾角。机动车检测设备设置主销后倾角后，主销中线的接地点与车轮中 心的地面投影点之间产生距离称作主销纵倾移距，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉使车轮的方向自然的朝向行驶方向。主销后倾角设定的较大的话能够提高直线行驶的性能，但同时机动车检测设备主销纵倾移距也会变大。主销纵倾的移距过大会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。
　　从车前后方向看轮胎的时候机动车检测设备主销轴向车身内侧倾斜。当车轮以主销为中 心回转时，车轮的低点将陷入路面以下，但实际上是将转向的车轮连同整个汽车前部向上抬起到一个相应的高度，这样使得汽车本身的重力转向车轮回复到原来中间位置的效应，使得方向盘的复位较为的容易。