机动车检测线常用传感器介绍

 　　传感器在一些学术性文献中有这样的定义：传感器是从一个系统接受功率，通常以另一种形式将功率送到另一个系统中的器件。根据这个定义，传感器的作用是将一种能量转换成另一种能量形式，所以不少学者也用换能器（Transducer）来称谓传感器。下面我们一起来了解机动车检测线中常见的几种传感器吧。
　　1、光电开关
　　光电开关，它是利用被测物对光束的遮挡或者反射，通过机动车检测线内部电路判断被测物体有无的传感器。光电开关一般包括发射器和接收器，在发射器上将输入电流转换成光束射出，接收器根据接收到的光束的强弱有无对被测物体进行探测，多数光电开关选用的是波长接近可见光的红外线光波信号。
　　机动车检测线台体常用的光电开关是对射型光电开关，其在结构上发射器和接收器两者相互分离，在光束被遮挡的情况下会产生一个开关信号变化。
　　2、光电编码器传感器
　　光电编码器是一种通过光电转换将输出轴上的机械几何位移量转换成脉冲或数字量的传感器。其常见于底盘测功机或者车速台中，主要用于滚筒转速检测。
　　3、应变片式压力传感器
　　应变片式压力传感器，其又叫称重传感器，是电阻式压力传感器的一种，机动车检测线通过粘结在弹性元件上的应变片的阻值变化来测量压力值的。主要用于力、扭矩、重量等测量。
　　4、差动变压器式位移传感器

　　差动变压器式位移传感器（LVDT）是利用差动变压器原理制造的，它把直线移动的机械量变换为电压的变化量，通常情况为0~5V输出信号，其常见于侧滑台中。

　　相信大家看完这篇文章，应该对机动车检测线常用的传感器有了进一步的认识。如果有什么疑问，欢迎大家给小编留言。
小编：Lynn