机动车检测线石子摩擦原理

　　当车辆行驶时，它会与石头摩擦。如果车辆不合格，会加速设备的损坏。接下来我给大家讲一下机动车检测线测试车辆耐石性的原理。
　　机动车检测线垂直砾石的测试包括用压缩空气将砾石或其他介质送到测试样品，以模拟砾石对涂层或其他汽车部件的影响。用于测试以下条件：面漆、附着力失效、不同漆层附着力失效、数据硬而透明的系统脆性、片式电阻器合适的膜厚、塑料和玻璃的耐切割性和耐磨性。

　　机动车检测线由枪组件、碰撞盒、样品设备夹具、进料漏斗设备、振荡器、电控系统和空压机组成。每个零件都是标准件，可以组合装配、展开使用，拆卸快捷，方便实用，可以满足所有汽车原材料脱落的前期实验。机动车检测线基于一个共同的模块化计划，该计划包括一个根设备和各种可选的模块化组件。根设备是所有测试方法共有的。它由储气罐、摆动进料斗、喷嘴架和控制箱组成。根据要运行的测试程序，用户可以选择合适的模块并将它们与根设备连接。

　　以上就是机动车检测线石子摩擦的原理了，不合格的车辆有很多石头造成的问题。为了防止各种问题的出现，需要使用机动车检测线定期检测。
小编：Lynn